當(dāng)你機(jī)器設(shè)備必須更油壓缸時(shí)或新生產(chǎn)制造的機(jī)器設(shè)備必須裝液壓缸時(shí),一般液壓缸維修技術(shù)工程師安個(gè)油壓缸必須累成狗一天時(shí)間,大大的奢侈浪費(fèi)了人工成本。一般拆卸油壓缸人們?nèi)且幌伦幽孟碌?,下邊我?lái)教大伙兒怎樣拆卸油壓缸。
1.拆裝油壓缸以前,應(yīng)先使液壓機(jī)控制回路泄壓。不然,當(dāng)把與油壓缸相聯(lián)接油管接頭擰下來(lái)時(shí),控制回路中的髙壓油就會(huì)快速噴出來(lái)。液壓機(jī)控制回路泄壓時(shí)要先擰下來(lái)調(diào)速閥等處的手柄或變壓螺絲,使工作壓力油拋撐,隨后斷開(kāi)開(kāi)關(guān)電源或斷開(kāi)能源,使液壓制動(dòng)系統(tǒng)終止運(yùn)行。2.拆裝時(shí)要避免損害液壓缸頂部外螺紋、油孔外螺紋和液壓缸表層、氣缸套內(nèi)腔等。為了避免液壓缸等長(zhǎng)細(xì)件彎折或形變,置放時(shí)運(yùn)用墊木支撐板平衡。
3.拆裝時(shí)要按序開(kāi)展。因?yàn)楦鞣N各樣油壓缸構(gòu)造和尺寸不一定同樣,拆裝次序也稍有不一樣。一般應(yīng)排掉液壓缸兩腔的液壓油,隨后拆裝氣缸蓋,最終拆裝活塞桿與液壓缸。在拆裝液壓油缸的氣缸蓋時(shí),針對(duì)內(nèi)卡鍵式連接的卡鍵或卡環(huán)要應(yīng)用維修工具,嚴(yán)禁應(yīng)用扁鏟;針對(duì)法蘭式軸承端蓋務(wù)必用螺絲壓射,不容許捶擊或硬撬。在活塞桿和液壓缸無(wú)法抽出來(lái)時(shí),不能強(qiáng)制搞出,先要查清緣故再開(kāi)展拆裝,我見(jiàn)過(guò)許多生產(chǎn)廠家的檢修老師傅就是說(shuō),常常用那類硫化橡膠錘爆力敲打,認(rèn)為不容易對(duì)商品造成損害,具體在敲擊的全過(guò)程中早已造成無(wú)縫鋼管或是法蘭盤等位置形變,那時(shí)候檢修好而且檢測(cè)會(huì)一切正常,可是來(lái)到顧客那里,顧客應(yīng)用應(yīng)用一兩個(gè)禮拜后,各種各樣難題就出來(lái),因之前檢修老師傅的敲擊,在再加顧客長(zhǎng)期應(yīng)用后,敲擊位置是形變比較嚴(yán)重,最后造成滲油,油泵等狀況產(chǎn)生,造成中止生產(chǎn)制造因小失大。
4.卸掉前后左右,人們盡可能挑選周圍環(huán)境整潔,不然在拆卸時(shí),貼渣或相對(duì)密度高的灰塵會(huì)進(jìn)到液壓缸內(nèi)部,造成應(yīng)用時(shí)油壓缸毀壞,所愿意拆裝后全部零件運(yùn)用無(wú)塵擦拭布蓋好,避免進(jìn)到密封性高的灰塵或貼渣,謹(jǐn)記不能用純棉布遮住,不然棉物會(huì)粘上活塞桿上,造成液壓缸應(yīng)用時(shí)毀壞。
5.油壓缸拆裝后要用心查驗(yàn),以明確什么零件能夠再次應(yīng)用,什么零件能夠維修后再用,什么零件務(wù)必拆換,千萬(wàn)別湊合應(yīng)用,不然這支油壓缸的使用期還會(huì)很短。
6.裝配線前務(wù)必對(duì)各零件細(xì)心清理,清理后,還記得晾曬或是用氣槍烘干。
7.要恰當(dāng)安裝各部的密封性設(shè)備。①在安裝o形圈時(shí),不必將其拖到永久性形變的水平,也不必邊翻轉(zhuǎn)邊套服,不然將會(huì)因產(chǎn)生歪曲狀而滲油。②安裝y形和v形密封環(huán)時(shí),要留意其安裝方位,防止因裝反倒?jié)B油。對(duì)y形密封環(huán)來(lái)講,其唇邊解決著有工作壓力的油腔;除此之外,yx形密封環(huán)需注意區(qū)別是軸用還是孔用,不必裝反。v形密封環(huán)由樣子不一樣的支撐板環(huán)、密封圈和壓環(huán)構(gòu)成,當(dāng)壓環(huán)卡緊密封圈時(shí),支撐板環(huán)可讓密封圈造成為形而起密封性功效,安裝時(shí)要將密封圈的張口朝向工作壓力油腔;調(diào)節(jié)壓環(huán)時(shí),要以不滲油為限,不能壓著太緊,防止密封性摩擦阻力過(guò)大。③密封性設(shè)備如與拖動(dòng)表層相互配合,裝配線時(shí)要涂以適當(dāng)?shù)凝X輪油。④拆裝后的o形密封環(huán)和防塵圈應(yīng)所有更換。此外密封環(huán)的優(yōu)劣也危害這支液壓缸的使用期,一般我們提議應(yīng)用英國(guó)或是法國(guó)或是日本國(guó)的密封環(huán),那樣油壓缸在應(yīng)用恰當(dāng)?shù)臓顩r下,這支油壓缸能夠應(yīng)用8年左右。
8.外螺紋連接件扭緊時(shí)要應(yīng)用專用型扳子,扭扭矩應(yīng)符合規(guī)定規(guī)定,不然會(huì)毀壞外螺紋。
9.活塞桿與液壓缸裝配線后,須想方設(shè)法精確測(cè)量其平行度與在總長(zhǎng)上的平行度是不是偏差。
10.裝配線結(jié)束后活塞桿部件挪動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)傳導(dǎo)阻滯感和摩擦阻力尺寸不均等狀況,不然表明液壓密封件或支撐桿或是樞軸等一部分未裝及時(shí),假如將就長(zhǎng)期應(yīng)用,油壓缸的樞軸將會(huì)彎折。
11.齒輪油向主機(jī)上下載時(shí),出入油孔連接頭中間務(wù)必再加密封環(huán)并擰緊好,防止?jié)B油,這一一般生產(chǎn)廠家會(huì)固定不動(dòng)好,用手動(dòng)式拆卸方式 就行。
12.按規(guī)定裝配線好油壓缸后,應(yīng)在底壓狀況下開(kāi)展幾回反復(fù)運(yùn)動(dòng),以清除主缸汽體,隨后再度髙壓應(yīng)用,剛開(kāi)始檢測(cè),檢測(cè)結(jié)束后,即可一切正常應(yīng)用油壓缸。
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