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液壓缸維修緩沖裝置能使液壓缸減速緩沖？ 

液壓缸維修緩沖裝置的工作原理是使缸筒低壓腔（回油腔）內(nèi)的全部或部分油液，通過節(jié)流把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能，熱能則由回油油液帶到液壓缸外。如圖3-32所示，質(zhì)量為m的活塞和活塞桿以速度v運(yùn)動(dòng)，當(dāng)緩沖柱塞1進(jìn)入緩沖腔2時(shí)，暢通的回油通道A被遮斷，只能通過節(jié)流閥3的節(jié)流通道b回油，于是在腔2內(nèi)產(chǎn)生背壓pc，阻止活塞不能再快速運(yùn)動(dòng)而減速，同時(shí)運(yùn)動(dòng)部分的動(dòng)能也被腔2內(nèi)的液體吸收，從而達(dá)到緩沖的目的。 

圖3-32 液壓缸維修減速緩沖原理 1—緩沖柱塞；2—緩沖腔；3—節(jié)流閥 

液壓缸維修緩沖裝置具體結(jié)構(gòu)是怎樣的？ 

如圖3-33所示為液壓缸端部緩沖裝置具體結(jié)構(gòu)，活塞1通過緩沖套安裝在活塞桿上。當(dāng)錐形緩沖套2進(jìn)入缸底3的孔時(shí)，隨著其開口逐步減小，離開活塞腔4的液流最后為零。活塞腔4的流體只能由孔5和可調(diào)節(jié)流閥6流出。緩沖的效果要通過節(jié)流閥來設(shè)置。流動(dòng)截面積越小，末端緩沖的效果就越好。

圖3-33 緩沖裝置具體結(jié)構(gòu) 1—活塞；2—錐形緩沖套；3—缸底；4—活塞腔；5—孔；6—可調(diào)節(jié)流閥；7—螺釘；8—鎖緊螺母；9—單向閥；10—放氣閥螺釘 

設(shè)定緩沖位置時(shí)，采用節(jié)流閥可防止螺釘7松脫，通過鎖緊螺母8可對(duì)緩沖設(shè)定進(jìn)行保護(hù)。使用單向閥9有助于液壓缸維修時(shí)外伸動(dòng)作的完成，因此，液壓缸外伸時(shí)，液流繞過節(jié)流口。而液壓缸中的氣體可通過放氣閥螺釘10排出。無末端緩沖的液壓缸，可以只安裝放氣閥螺釘。節(jié)流閥和單向閥基本上用同樣的元件制造而成，因此可以互換。