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液壓維修之壓力上升得很慢、甚至一點(diǎn)兒也上不去怎么辦？

這一故障現(xiàn)象是指：當(dāng)擰緊調(diào)壓螺釘或手柄，從卸載狀態(tài)轉(zhuǎn)為調(diào)壓狀態(tài)時(shí)，本應(yīng)壓力隨之上升，但壓力上升得很慢，甚至一點(diǎn)兒也上不去（從壓力表觀察），即使上升也滯后一段較長(zhǎng)時(shí)間。 ①查主閥芯是否卡死在打開位置。當(dāng)閥芯外圓上與閥體孔內(nèi)有毛刺或有污物，使主閥芯卡死在全開位置，壓力升不上去?？扇ッ?、清洗解決，必要時(shí)換油。 ②查主閥芯阻尼孔R(shí)1：主閥芯阻尼孔R(shí)1內(nèi)有大顆粒污物堵塞，油壓傳遞不到主閥芯彈簧腔和先導(dǎo)閥前腔，進(jìn)入先導(dǎo)閥的先導(dǎo)流量Q幾乎為零，壓力上升很緩慢。完全堵塞時(shí)，形同一彈簧力很小的直動(dòng)式單向閥，溢流閥如同虛設(shè)，不起作用，壓力一點(diǎn)兒也上不去［圖4-100（b）］。

 圖4-100 主閥芯阻尼孔

 ③查主閥平衡彈簧是否漏裝或折斷。主閥平衡彈簧漏裝或折斷時(shí)，進(jìn)油壓力使主閥芯上移［圖4-101（a）］，造成壓油腔P總與回油腔O（T）連通，壓力上不去。如果閥芯卡死在最大開口位置，壓力一點(diǎn)兒也上不去；如果閥芯卡死在小一點(diǎn)的開口位置，壓力可以上去一點(diǎn)，但不能再上升。 ④查先導(dǎo)閥閥芯（錐閥）與閥座之間，是否有顆粒性污物卡住，不能密合［圖4-101（a）］。主閥芯彈簧腔壓力油p1通過先導(dǎo)錐閥連通油池，使主閥芯右（上）移，不能關(guān)閉主閥溢流口，壓力上不去。 ⑤使用較長(zhǎng)時(shí)間后，先導(dǎo)錐閥與閥座小孔密合處產(chǎn)生嚴(yán)重磨損，有凹坑或縱向拉傷劃痕，或者閥座小孔接觸處磨成多棱狀或鋸齒形［圖4-101（b）］，此處經(jīng)常產(chǎn)生氣穴性磨損，加上錐閥熱處理不好，接觸處凹坑更深，情況便更甚。 ⑥拆修時(shí)裝配不注意，先導(dǎo)錐閥芯斜置在閥座上，除不能與閥座密合外，錐閥的尖端往往將閥座與錐閥接觸處頂成缺口（彈簧力），不能密合［圖4-101（c）］，壓力肯定上不去。

 圖4-101 先導(dǎo)錐閥芯與先導(dǎo)閥座 

⑦漏裝先導(dǎo)閥調(diào)壓彈簧、彈簧折斷或者錯(cuò)裝成弱彈簧，壓力根本上不去。 ⑧先導(dǎo)閥閥座與閥蓋孔過盈量太小，使用過程中，調(diào)壓彈簧從閥蓋孔內(nèi)頂出而脫落，造成主閥芯彈簧腔壓力油p1經(jīng)先導(dǎo)錐閥流回油箱，主閥芯開啟，壓力上不去。 ⑨在圖4-102所示的回路中，當(dāng)電磁鐵1DT斷電后，如果二位二通閥的復(fù)位彈簧不能使閥芯復(fù)位，如圖4-102（a）所示，系統(tǒng)壓力上不去；對(duì)于圖4-102（b），系統(tǒng)不能卸載。

 圖4-102 液壓回路 

⑩對(duì)先導(dǎo)式溢流閥，如果未將遙控口K堵上（非遙控時(shí)），或者設(shè)計(jì)時(shí)安裝板上有此孔通油池，則溢流閥的壓力始終調(diào)不上去。 液壓泵內(nèi)部磨損，供油量不足，此時(shí)溢流閥不能調(diào)到最高壓力，如最高本應(yīng)可調(diào)到32MPa，結(jié)果最高只能調(diào)到20MPa左右。此時(shí)原因不在溢流閥。 解決“壓力上升很慢及壓力一點(diǎn)兒都上不去”的辦法有： ①適當(dāng)增大主閥芯阻尼孔直徑，國(guó)內(nèi)溢流閥阻尼孔直徑為?0.8～1.5mm，可改為?1.5～1.8mm，這對(duì)靜特性并無多大影響，但滯后時(shí)間可大為減少，壓力能快速上升，但不能改得太大。 ②拆洗主閥及先導(dǎo)閥，并用?0.8～1mm的鋼絲通一通主閥芯阻尼孔，或用壓縮空氣吹通，可排除大多情況下壓力上升慢的故障。 ③用尼龍刷等清除主閥芯、閥體沉割槽尖棱邊上的毛刺，保證主閥芯與閥體孔配合間隙在0.008～0.015mm，對(duì)通徑大的溢流閥，配合間隙可適當(dāng)大些。 ④板式閥安裝螺釘、管式閥管接頭不可擰得過緊，防止產(chǎn)生閥孔變形。 ⑤漏裝、錯(cuò)裝及彈簧折斷，要補(bǔ)裝或更換。 ⑥不需要遙控調(diào)壓時(shí)，遙控口應(yīng)堵死或用螺塞塞住。對(duì)板式溢流閥，雖安裝板上未鉆此孔，但泄油孔處別忘了裝密封圈，否則此處噴油。